یک ژنراتور دیزل یا دیزل ژنراتور انرژی مکانیکی یعنی حرکتی را به قدرت الکتریکی تبدیل می کند و بر اساس ظرفیت تولید برق را از طریق کابل های قدرتمند انتقال می دهد. جریان الکتریسیته از طریق سیم یا کابل به همان شیوه جریان آب از طریق لوله ها انتقال می یابد، یک ژنراتور میتواند به عنوان یک نوع «پمپ الکتریکی» شناخته شود که باعث میشود برق از طریق سیمها جریان یابد.
یک موتور دیزلی هست که بسیار شبیه به آن در یک وسیله نقلیه بزرگ است و منبع انرژی مکانیکی بزرگتری است.
قسمتی است که انرژی مکانیکی یعنی دوران شفت را از طریق القاء به قدرت الکتریکی تبدیل می کند. اصل فرآیند القای الکترومغناطیسی در اوایل دهه 1830اتفاق افتاد.
این اصل بدین معنی است که اگر یک سیم یا هر هادی الکتریکی (مس یا آلومینیوم) را از طریق یک میدان مغناطیسی حرکت دهید، یک جریان الکتریکی در سیم تولید می شود اگر سیم هنوز در میدان مغناطیسی حرکت کند، به سادگی حرکت از گذرگاه میدان مغناطیسی باعث می شود که الکترون ها از طریق سیم جریان یابد.
هر چقدر میدان مغناطیسی قوی تر است و طول سیم بیشتر است، مقدار جریان فعلی تکثیر می شود. ژنراتورهای مدرن با قرار دادن تعداد زیاد میدان مغناطیسی بزرگ و قدرتمند در یک خوشه در اطراف یک محور چرخشی مرکزی کار می کنند. که آرمیچر یا هسته نامیده می شود. آهن مغناطیسی ممکن است آهنرباهای دائمی یا الکترومغناطیسی باشد، اما نکته این است که آنها یک میدان مغناطیسی تولید می کنند که موتور باعث چرخش یا دوران آن می شود. یکی دیگر از مهمترین زیرمجموعه ژنراتور، "استاتور" است که اساسا یک سری سیم پیچهای محکم بسته است که همه آنها در اطراف آرمیچر بسته میشوند.
هنگامی که یک نیروی بیرونی همانند یک موتور دیزلی شفت مرکزی را تحت تاثیر قرار می دهد، آرمیچر به طور پیاپی قطب های شمال و جنوب میدان مغناطیسی خود را در سرتاسر بسته های سیم که آنها را محاصره می کند حرکت می دهد. این باعث می شود که مقدار زیادی از جریان الکتریکی جریان را به عقب و جلو از طریق سیم ها - آنچه که ما به نام "جریان متناوب" می شناسیم ایجاد می شود.
به گونه معمول تامین سوخت دیزل ژنراتور ها مهم ترین بخش است. یک مخزن سوخت کافی برای حداقل ۷ تا 8 ساعت عملیات است. این مخزن ممکن است در داخل محفظه ژنراتور برای واحدهای مصرفی کوچکتر و یا قابل حمل باشد، یا ممکن است یک ساختار جداگانه خارجی برای واحدهای بزرگتر و دائمی نصب شده باشد.
از دیگر بخش های سیستم سوخت شامل لوله سوخت برای هدایت و دریافت سوخت به موتور، یک پمپ سوخت شبیه به یکی در اکثر وسایل نقلیه، یک فیلتر سوخت، و یک لوله تهویه یا شیر برای مخزن سوخت، جلوگیری از بیش از حد فشار و یا خلاء در داخل است.
یک جزء نسبتا پیچیده اما مهم است. بدون آن، ولتاژ و آمپر جریان AC که با توجه به سرعت موتور متفاوت است ، قابل مصرف نخواهد بود.
همانطور که تجهیزات الکتریکی مدرن بر پایه منبع تغذیه بسیار پایدار تأکید می شود، لازم است که آن را به سطح بالاتر برسانیم. کارکرد یک تنظیم کننده ولتاژ بسیار هوشمندانه است و فراتر از محدوده این مقاله است.
بسان یک وسیله نقلیه، موتور علاوه بر انرژی مکانیکال، میزان زیادی از حرارت را نیز تولید می کند. قدرت جریان از طریق ژنراتور نیز حرارت را از طریق مقاومت الکتریکی سیم خود تولید می کند. مجددا مانند ماشین سواری ، این گرما توسط یک مایع خنک کننده (آب یا ضد یخ) ، اغلب اما نه وما آب، که از طریق مبدل حرارتی عبور می کند، گرما را معمولا به هوا و یا گاهی به یک مایع خنک کننده ثانویه تبدیل می کند.
موتورهای اشتعال داخلی تولید گازهای خروجی را انجام می دهند. این گازها سمی و برای محیط زیست متضرر هستند و باید از موتور خود و سایر افراد نزدیک نیز دور شوند. گازهای خروجی معمولا از طریق لوله های لوله کشی شده خارج می شوند و به وارد محیط زیست انسانها و حیوانات میشود که هر روز زیاد و زیادتر میشود و باعث مسمومیت میشود به طور معمول مقررات بهداشتی و ایمنی در مورد نحوه و مکان سیستم های اگزوز باید به صورت دستی انجام شود، بنابراین قبل از نصب یک ژنراتور جدید با دقت آنها را مورد بررسی قرار دهید.
هر موتور نیاز به روانکاری دارد تا لوازم استفاده شده در داخل موتور ساییده نشده و مصتحلک نشوند و این کار توسط یک پمپ روغن و مخزن متصل به خود موتور انجام می شود.
بسان یک ماشین یا کامیون، موتور دیزل به یک موتور الکتریکی کوچک برای شروع کار متکی است. این موتور استارت الکتریکی بوسیله یک باتری استارت میخورد واگر باتری شارژ نداشته باشد دیگر توان استارت خوردن موتور امکان نداردبه همین خاطر است که توسط شارژر جداگانه یا خروجی ژنراتور شارژ می شود.
دیزل ژنراتور ها صدای ناهنجار و بسیار آزار دهنده دارند یک ژنراتور دیزلی همچنین می تواند در یک کانوپی آتیک تحت پوشش قرار گیرد که به طرز چشمگیری سطح صدا را کاهش می دهد، حتی از فاصله یک متری سر و صدای موتور می تواند بسیار کم باشد. دیزل ژنراتور با کانوپی آتیک پوشش عناصر دیگر اغلب به عنوان یک ژنراتور خاموش نامیده می شود.
تولید انرژی الکتریکال (الکتریکی) به روش های پایه و ساده اینگونه است که با حرکت یک سیم مسی یا استوانه مسی بین قطب های منفی و مثبت آهنربا تولید میشود شرکت های تولید کننده ی انرژی الکتریکال (الکتریکی) با استفاده از توربین های آبی و بادی و. هستند ژنراتورها برای تولید برق نیاز به یک محرک مکانیکی نیاز دارند در مکانهایی که امکان انتقال برق تولید شده نیروگاهی وجو ندارد و جهت تولید انرژی الکتریکی نیاز به یک سیستم تولید داریم
مثال :
در یک پروژه عمرانی که خارج از محدوده شهری و در منطقه محدود و دور از خطوط انتقال برق می باشد مثل صحرا برای تامین انرژی الکتریکی باید از سلول خورشیدی یا دیزل ژنراتور می توانیم استفاده کنیم.
سیستم سولار (سلول خورشیدی) یعنی انرژی تجدید پذیر، یعنی انرژی که دارای منابع بی پایان و بی نهایت است و از بین نمی رود، برای محیط زیست هیچ ضرری ندارد، هر چند که در حین تولید و انتقال و نصب مقداری آلودگی به وجود می آورد ولی در مقابل نیروگاه های سوخت فسیلی بسیار کم است کاربردهای فراوانی نیز دارد تولید برق یا شیرین سازی آب و حتی تولید برق ماهواره ها در فضا به کار گرفته می شود هزینه نگهداری بسیار کم است ولی هزینه راه اندازی اولیه تجهیزات خورشیدی بسیار گران قیمت است دسترسی به نور خورشید در یک بازه زمانی ۱۶ ساعت از روز امکان پذیرا می باشد هزینه های ذخیره سازی انرژی خورشیدی که باید با باتری انجام شود خیلی گران قیمت می باشد و نیز برای راه اندزی یک نیروگاه خورشیدی به یک زمین چندصد هکتاری نیاز است چون پلرلنتر چگالی توان وات بر متر مربع حساب میشود.
دیزل ژنراتور دستگاهی یا وسیله ای است که مرکب از موتور و ژنراتور و شاسی و رادیاتور و باتری و گرم کن و باک سوخت و استارت و تابلوی برق و تابلوی راه انداز و پروانه و. تشکیل شده است .
زمانی که برق شهر (برق اصلی) قطع می شود یا اصلا وجود ندارد و یا دسترسی به آن امکان پذیر نیست، سیستم مولد برق بوسیله اپراتور یا بصورت تایمر استارت می کند سوخت موجود در باک را بوسیله یک موتور پمپ به داخل موتور به قسمت احتراق انتقال داده می شود، به وسیله سوزن های موجود در بالای هر سیلندر بداخل پیستون به حالت پودر ریخته میشود سپس سیستم احتراق منجرب به انفجاز مواد سوختی در داخل پیستون میشود و باعث انجام فعل و انفعالات داخل موتور می شود و باعث به دوران افتادن میل پیستون میشود این میلنگ به وسیله کوپل به ژنراتور وصل شده، اجزای داخلی ژنراتور از روتر و استاتور و رگلاتور و ترمینال تشکیل شده است میل پیستون به روتر که در داخل استاتور است شروع به چرخ زدن می کند و این چرخ زدن باعث تولید برق DC می شود و سپس تبدیل به برق AC می شود و از طریق ترمینال ها خارج می شود و وارد تابلوی برق می شود که این قسمت بوسیله کنتاکتورها و کلیدها به محل های مورد نیاز انتقال داده می شود و نیازهای مصرف کننده ها بر طرف میشود. پس نتیجه می گیریم که دیزل ژنراتور بهترین گزینه کم خرج بالا نشین برای تولید برق می باشد.
دیزل ژنراتور ها از اسمشان معلوم است موتور دیزلی بعلاوه ژنراتور و متعلقاتش، موتور دیزلی چون از سایر موتورها پرقدرتر است بهمین خاطر صدای زیادی دارد. دیزل ژنراتور در مکانهای مسی و بیمارستانی و تجاری و تولیدی و. مورد استفاده است و در زمان نبود برق بکار می افتند به همین منظور از چندین روش برای مهار این موضوع میتوانیم استفاده کنیم
تفتیش کنترل صدا و اولویت مصرف کننده از عوامل اصلی ی انتخاب سیستم اگزوز (صداکش) می باشد آشکار است که انتخاب سیستم اگزوز (صداکش)به قرار داشتن دیزل ژنراتور در داخل و یا خارج از ساختمان بستگی دارد سرپوشی بیرون از اتاق که باید محافظ در برابر هوا باشد. اصولا هدایت لوله اگزوز از موتور به فضای بیرون از اتاق هدایت میشود بطوریکه لوله بروی سقف حائل میشود.
نوع سیستم اگزوز مصرفی در هر پروژه بستگی به توان دیزل ژنراتور متغییر است و نیز باید در نظر داشت که این سیستم در چه جایی و چه مکانی مورد استفاده است بعد از این باید بفکر لوله های مابین موتور و لوله خروجی اگزوز باشیم بنام لوله فنری فلکسی بل تا مانع از لرزش و جابجایی موتور بر روی لوله اگزوز شود.
کانوپی وسیله ای است جهت کاهش صدا و محافظ در برابر وقایع غیر منتظره، رعد و برق، برف و باران، گرد و خاک و. در صنعت دیزل ژنراتور بکار می رود مهندسین طراح بر اساس سنجش توان موتور و اندازی گیری ابعاد هر دستگاه دیزل ژنراتور و اندازی گیری صدای موتو و ژنراتور، دبی هوای مصرفی و تیپ سایلنسر و دبی هوای خروجی طراحی های لازم را انجام می دهند و پس از اندازه گیری و ترسیم نقشه، واحد تولید شروع به ساختن کانوپی مورد نیاز می شود.
باید توجه کرد که در سراسر دنیا سازندگان کانوپی سعی در استانداردسازی محصولات خود هستند تا هیچ آسیبی به دستگاهها وارد نشود. بعضی از محصولات ساخته شده در کارگاه های کوچک به عنوان یک کانوپی سایلنت، شروط اولیه یک کانوپی استاندارد را ندارند و باعث داغ شدن دیزل ژنراتور می شوند. ااما در نظر گرفتن فضای کافی برای تهویه بهتر هوادهی دیزل ژنراتور است به همین علت عرض دیزل ژنراتور را که داخل کانوپی است بیشتر از یک دستگاه بدون کانوپی میباشد. کیفیت کانوپی وابسته به لوازم مصرفی درآن می باشد استفاده از شاسی محکم و ورق آهن مرغوب (حداقل ۳ میلی متر ) و استفاده از عایق صوتی(فوم فشرده آگوستیک) استاندارد و یراق آلات استیل بروی درب و استفاده از رنگ الکترو استاتیک و.
احتیاجی به تغذیه روتور ندارد و روتور القاگر چون آهنربای دائم است با گردش خود و اعمال میدان متغیر و دوار به سیم پیچ استاتور نیروی محرکه لازم را ایجاد می کند.
جریان به حرکت در آوردن برای مغناطیس کردن هسته روتور از طریق یک جفت جاروبک زغالی از مدار رگولاتور به روتور ارسال می شود.
در این وسیله جریان مورد نیاز روتور القاگر از طریق روتور یک ژنراتور کمکی کوچکتر که روی همان شفت (میله وسط ژنراتور) سوار است تأمین می شود. منتها چون جریان روتور کمکی ac است بین دو سیم پیچ واقع بر روی شفت یک سیستم یکسوساز دیودی قرار دارد تا جریان dc لازم را به سیم پیچ روتور اصلی برساند.
فروشگاه دیزل ژنراتور ناب زیست ، ارائه کننده انواع دیزل ژنراتور اعم از دیزل ژنراتور صنعتی و کشاورزی و مصارف متشابه آماده عرضه دیزل ژنراتور می باشد .
در زمانهای قدیم هنگامی که برق شهری بعللی قطع میگردید منازل و کارخانه دچارمشکل میشدند اما دیزل ژنراتور این مشکل را رفع کرد بدینگونه که کارخانجات جهت مصارف خود و تولید برق صنعتی و خودکفایی به استفاده از دیزل ژنراتور روی آوردند دیزل ژنراتور یکی از انواع ژنراتور است که با سوخت دیزل کارمیکند و برای زمانی که برق سراسری دچار قطع یا مشکل میگردد بکارمیرود.
اما مصارف دیگری نیز ذارد دیزل ژنراتور بطور معمول دارای دو قسمت است یکی موتور دیزلی و دیگری ژنراتور الکتریکی و دارای قسمت های گوناگونی است مانند: موتور دیزل ژنراتور و مخزن ژنراتور و رگلاتور ولتاز و سیستم خنک کننده و سیستم روغن ژنراتور و سیستم کنترل دیزل ژنراتور و شارژ باطری و سیستم کنترل و پنل خاموش و روشن کردن دیزل ژنراتور و سکوی اتصال که تمامی تجهیزات دیزل ژنراتور روی آن نصب میگردد و سیستم دود خروجی دیزل ژنراتور که تمامی این اجزاء بطور جداگانه تولید و قابل تعویض میباشد
فروشگاه ناب زیست با در اختیار داشتن مهندسین و متخصصین برجسته و با تجربه، آمادگی خود را در زمینه فروش دیزل ژنراتور، موتور دیزل، ژنراتور، موتور ژنراتور گازی و موتور برق، همچنین کوپله دیزل ژنراتور و راه اندازی انواع دیزل ژنراتور برای مصارف صنعتی، تجاری، کشاورزی، ساختمانی و معادن اعلام می دارد.
انواع مدل های دیزل ژنراتور
سایت های فراوانی امروزه در عرصه دیزل ژنراتور فعلیت دارند و برندها و مارکهای متععد دیزل ژنراتور را با قیمت های مختلف ارائه مینمایند برای خرید و انتخاب دیزل ژنراتور لازم است قبل از انتخاب برند به کارآیی دیزل ژنراتور توجه خاصی مبذول گردد
دیزل ژنراتور یا مولد دیزل به ترکیبی از موتور دیزل، ژنراتور و انواع متعلقات فرعی از قبیل شاسی، اطاقک پوشاننده جهت محافظت و کاهش صدا (کانوپی) ، سیستم‌های کنترل ، قطع کننده‌های اضطراری مدار، سیستم مولد گرما، سیستم استارت اتومات و غیره که به منظور تولید برق استفاده میشود، می‌گویند. به همین دلیل به آن موتور برق نیز گفته می شود و عبارت موتور برق دیزلی نیز یک اصطلاح رایج و صحیح در این زمینه است.
موارد استفاده از دیزل ژنراتور
از دیزل ژنراتور معمولا برای مصارف برق اضطراری در زمانی که شبکه سراسری قطع یا زمانی که در دسترس نیست استفاده می شود ولی کاربردهای مصرفی دائم نیز دارند. دیزل ژنراتور ها ابعاد مختلفی دارند که این ابعاد توسط توان ظاهری آن ها مشخص می شود. توان ظاهری در مهندسی برق با واحد ولت آمپر (VA) بیان می شود. دیزل ژنراتور های کوچک که تا حدود 200 کیلو ولت آمپر را تولید می کنند در مصارف اض
ادامه مطلب
تولید انرژی الکتریکال (الکتریکی) به روش های پایه و ساده اینگونه است که با حرکت یک سیم مسی یا استوانه مسی بین قطب های منفی و مثبت آهنربا تولید میشود شرکت های تولید کننده ی انرژی الکتریکال (الکتریکی) با استفاده از توربین های آبی و بادی و. هستند ژنراتورها برای تولید برق نیاز به یک محرک مکانیکی نیاز دارند در مکانهایی که امکان انتقال برق تولید شده نیروگاهی وجو ندارد و جهت تولید انرژی الکتریکی نیاز به یک سیستم تولید داریم
مثال :
در یک پروژه عمرانی که خارج از محدوده شهری و در منطقه محدود و دور از خطوط انتقال برق می باشد مثل صحرا برای تامین انرژی الکتریکی باید از سلول خورشیدی یا دیزل ژنراتور می توانیم استفاده کنیم.
سیستم سولار (سلول خورشیدی) یعنی انرژی تجدید پذیر، یعنی انرژی که دارای منابع بی پایان و بی نهایت است و از بین نمی رود، برای محیط زیست هیچ ضرری ندارد، هر چند که در حین تولید و انتقال و نصب مقداری آلودگی به وجود می آورد ولی در مقابل نیروگاه های سوخت فسیلی بسیار کم است کاربردهای فراوانی نیز دارد تولید برق یا شیرین سازی آب و حتی تولید برق ماهواره ها در فضا به کار گرفته می شود هزینه نگهداری بسیار کم است ولی هزینه راه اندازی اولیه تجهیزات خورشیدی بسیار گران قیمت است دسترسی به نور خورشید در یک بازه زمانی ۱۶ ساعت از روز امکان پذیرا می باشد هزینه های ذخیره سازی انرژی خورشیدی که باید با باتری انجام شود خیلی گران قیمت می باشد و نیز برای راه اندزی یک نیروگاه خورشیدی به یک زمین چندصد هکتاری نیاز است چون پلرلنتر چگالی توان وات بر متر مربع حساب میشود.
دیزل ژنراتور دستگاهی یا وسیله ای هست که مرکب از موتور و ژنراتور و شاسی فی و رادیاتور و باتری و گرم کن و باک سوخت و استارت و تابلوی برق و تابلوی چنج آور راه انداز و پروانه و. تشکیل شده است. زمانی که برق شهر (برق اصلی) قطع می شود یا اصلا وجود ندارد و یا دسترسی به آن امکان ندارد، سیستم مولد برق بوسیله اپراتور یا بصورت تایمر استارت می کند سوخت موجود در باک را بوسیله یک موتور پمپ به داخل موتور به قسمت احتراق انتقال داده می شود، به وسیله سوزن های موجود در بالای هر سیلندر بداخل پیستون به حالت پودر ریخته می شود سپس سیستم احتراق منجرب به انفجاز مواد سوختی در داخل پیستون میشود و باعث انجام فعل و انفعالات داخل موتور می شود و باعث به دوران افتادن میل پیستون میشود این میلنگ به وسیله کوپل به ژنراتور وصل شده، اجزای داخلی ژنراتور از روتر و استاتور و رگلاتور و ترمینال تشکیل شده است میل پیستون به روتر که در داخل استاتور است شروع به چرخ زدن می کند و این چرخ زدن باعث تولید برق DC می شود و سپس تبدیل به برق AC می شود و از طریق ترمینال ها خارج می شود و وارد تابلوی برق می شود که این قسمت بوسیله کنتاکتورها و کلیدها به محل های مورد نیاز انتقال داده می شود و نیازهای مصرف کننده ها بر طرف میشود. پس نتیجه می گیریم که دیزل ژنراتور بهترین گزینه کم خرج بالا نشین برای تولید برق می باشد.
دیزل ژنراتور ها از اسمشان معلوم است موتور دیزلی بعلاوه ژنراتور و متعلقاتش، موتور دیزلی چون از سایر موتورها پرقدرتر است بهمین خاطر صدای زیادی دارد. دیزل ژنراتور در مکانهای مسی و بیمارستانی و تجاری و تولیدی و. مورد استفاده است و در زمان نبود برق بکار می افتند به همین منظور از چندین روش برای مهار این موضوع میتوانیم استفاده کنیم
تفتیش کنترل صدا و اولویت مصرف کننده از عوامل اصلی ی انتخاب سیستم اگزوز (صداکش) می باشد آشکار است که انتخاب سیستم اگزوز (صداکش)به قرار داشتن دیزل ژنراتور در داخل و یا خارج از ساختمان بستگی دارد سرپوشی بیرون از اتاق که باید محافظ در برابر هوا باشد. اصولا هدایت لوله اگزوز از موتور به فضای بیرون از اتاق هدایت میشود بطوریکه لوله بروی سقف حائل میشود.
نوع سیستم اگزوز مصرفی در هر پروژه بستگی به توان دیزل ژنراتور متغییر است و نیز باید در نظر داشت که این سیستم در چه جایی و چه مکانی مورد استفاده است بعد از این باید بفکر لوله های مابین موتور و لوله خروجی اگزوز باشیم بنام لوله فنری فلکسی بل تا مانع از لرزش و جابجایی موتور بر روی لوله اگزوز شود.
کانوپی وسیله ای است جهت کاهش صدا و محافظ در برابر وقایع غیر منتظره، رعد و برق، برف و باران، گرد و خاک و. در صنعت دیزل ژنراتور بکار می رود مهندسین طراح بر اساس سنجش توان موتور و اندازی گیری ابعاد هر دستگاه دیزل ژنراتور و اندازی گیری صدای موتو و ژنراتور، دبی هوای مصرفی و تیپ سایلنسر و دبی هوای خروجی طراحی های لازم را انجام می دهند و پس از اندازه گیری و ترسیم نقشه، واحد تولید شروع به ساختن کانوپی مورد نیاز می شود.
باید توجه کرد که در سراسر دنیا سازندگان کانوپی سعی در استانداردسازی محصولات خود هستند تا هیچ آسیبی به دستگاهها وارد نشود. بعضی از محصولات ساخته شده در کارگاه های کوچک به عنوان یک کانوپی سایلنت، شروط اولیه یک کانوپی استاندارد را ندارند و باعث داغ شدن دیزل ژنراتور می شوند. ااما در نظر گرفتن فضای کافی برای تهویه بهتر هوادهی دیزل ژنراتور است به همین علت عرض دیزل ژنراتور را که داخل کانوپی است بیشتر از یک دستگاه بدون کانوپی میباشد. کیفیت کانوپی وابسته به لوازم مصرفی درآن می باشد استفاده از شاسی محکم و ورق آهن مرغوب (حداقل ۳ میلی متر ) و استفاده از عایق صوتی(فوم فشرده آگوستیک) استاندارد و یراق آلات استیل بروی درب و استفاده از رنگ الکترو استاتیک و.
احتیاجی به تغذیه روتور ندارد و روتور القاگر چون آهنربای دائم است با گردش خود و اعمال میدان متغیر و دوار به سیم پیچ استاتور نیروی محرکه لازم را ایجاد می کند.
جریان به حرکت در آوردن برای مغناطیس کردن هسته روتور از طریق یک جفت جاروبک زغالی از مدار رگولاتور به روتور ارسال می شود.
در این وسیله جریان مورد نیاز روتور القاگر از طریق روتور یک ژنراتور کمکی کوچکتر که روی همان شفت (میله وسط ژنراتور) سوار است تأمین می شود. منتها چون جریان روتور کمکی ac است بین دو سیم پیچ واقع بر روی شفت یک سیستم یکسوساز دیودی قرار دارد تا جریان dc لازم را به سیم پیچ روتور اصلی برساند.
فروشگاه دیزل ژنراتور ناب زیست ، ارائه کننده انواع دیزل ژنراتور اعم از دیزل ژنراتور صنعتی و کشاورزی و مصارف متشابه آماده عرضه دیزل ژنراتور می باشد .
در زمانهای قدیم هنگامی که برق شهری بعللی قطع میگردید منازل و کارخانه دچارمشکل میشدند اما دیزل ژنراتور این مشکل را رفع کرد بدینگونه که کارخانجات جهت مصارف خود و تولید برق صنعتی و خودکفایی به استفاده از دیزل ژنراتور روی آوردند دیزل ژنراتور یکی از انواع ژنراتور است که با سوخت دیزل کارمیکند و برای زمانی که برق سراسری دچار قطع یا مشکل میگردد بکارمیرود.
اما مصارف دیگری نیز ذارد دیزل ژنراتور بطور معمول دارای دو قسمت است یکی موتور دیزلی و دیگری ژنراتور الکتریکی و دارای قسمت های گوناگونی است مانند: موتور دیزل ژنراتور و مخزن ژنراتور و رگلاتور ولتاز و سیستم خنک کننده و سیستم روغن ژنراتور و سیستم کنترل دیزل ژنراتور و شارژ باطری و سیستم کنترل و پنل خاموش و روشن کردن دیزل ژنراتور و سکوی اتصال که تمامی تجهیزات دیزل ژنراتور روی آن نصب میگردد و سیستم دود خروجی دیزل ژنراتور که تمامی این اجزاء بطور جداگانه تولید و قابل تعویض میباشد
فروشگاه ناب زیست با در اختیار داشتن مهندسین و متخصصین برجسته و با تجربه، آمادگی خود را در زمینه فروش دیزل ژنراتور، موتور دیزل، ژنراتور، موتور ژنراتور گازی و موتور برق، همچنین کوپله دیزل ژنراتور و راه اندازی انواع دیزل ژنراتور برای مصارف صنعتی، تجاری، کشاورزی، ساختمانی و معادن اعلام می دارد.
انواع مدل های دیزل ژنراتور
سایت های فراوانی امروزه در عرصه دیزل ژنراتور فعلیت دارند و برندها و مارکهای متععد دیزل ژنراتور را با قیمت های مختلف ارائه مینمایند برای خرید و انتخاب دیزل ژنراتور لازم است قبل از انتخاب برند به کارآیی دیزل ژنراتور توجه خاصی مبذول گردد
دیزل ژنراتور یا مولد دیزل به ترکیبی از موتور دیزل، ژنراتور و انواع متعلقات فرعی از قبیل شاسی، اطاقک پوشاننده جهت محافظت و کاهش صدا (کانوپی) ، سیستم‌های کنترل ، قطع کننده‌های اضطراری مدار، سیستم مولد گرما، سیستم استارت اتومات و غیره که به منظور تولید برق استفاده میشود، می‌گویند. به همین دلیل به آن موتور برق نیز گفته می شود و عبارت موتور برق دیزلی نیز یک اصطلاح رایج و صحیح در این زمینه است.
موارد استفاده از دیزل ژنراتور
از دیزل ژنراتور معمولا برای مصارف برق اضطراری در زمانی که شبکه سراسری قطع یا زمانی که در دسترس نیست استفاده می شود ولی کاربردهای مصرفی دائم نیز دارند. دیزل ژنراتور ها ابعاد مختلفی دارند که این ابعاد توسط توان ظاهری آن ها مشخص می شود. توان ظاهری در مهندسی برق با واحد ولت آمپر (VA) بیان می شود. دیزل ژنراتور های کوچک که تا حدود 200 کیلو ولت آمپر را تولید می کنند در مصارف اض
ادامه مطلب
درباره این سایت